Industri Otomotif Mbantu Pertumbuhan Ekonomi Negara!

Industri mobil minangka salah sawijining pembalap utama sing ningkatake pertumbuhan ekonomi negara. Industri otomotif China kalebu roda loro, truk, mobil, bis, roda telu lan roda papat sing nduwe peran gedhe ing pertumbuhan ekonomi China.

Output industri mobil Cina kanthi cepet nambah lan volume tutuk uga saya tambah, sing wis ningkatake posisi industri mobil Cina ing donya. Nanging, dibandhingake karo negara maju kulon, industri mobil Cina isih nduweni struktur produk semrawut, output mobil gedhe nanging ora kuwat, merek independen kudu ditingkatake, konservasi energi lan masalah pengurangan emisi, lan sapiturute, wis kena pengaruh pembangunan. industri mobil kita.

1, output lan dodolan mobil China ana ing donya pisanan - nanging teknologi isih ora cukup ing taun-taun pungkasan, pangembangan industri China kanthi cepet, nyebabake pangembangan industri mobil China. Miturut statistik, wiwit krisis ekonomi donya ing 2008, produksi lan dodolan mobil Cina cepet dikuwasani pasar, dadi pisanan ing donya. Kajaba iku, industri mobil Cina sacara sakabehe nuduhake tren pertumbuhan sing tetep, kanthi produksi lan dodolan terus saya mundhak ing saindhenging taun. Nganti 2017, produksi mobil lan volume penjualan mobil China wis dadi peringkat pertama sajrone sangang taun berturut-turut. Miturut statistik, ing taun 2017, produksi mobil China tekan 29.015 yuta, kanthi pertumbuhan taun-taun 3.2%, lan volume penjualan mobil tekan 28.877 yuta, kanthi pertumbuhan taun-taun 3%. Mangkono, ing donya, industri mobil Cina occupies kauntungan gedhe.

Nanging, dibandhingake karo industri mobil ing negara maju kulon, teknologi mobil ing negara kita temenan ora cukup, kayata: teknologi kontrol elektronik, riset transmisi independen lan pangembangan, pangembangan kendaraan optimasi, etc. Kajaba iku, ing syarat-syarat teknologi kunci inti saka mobil, negara kita wis cacat ketok, kayata: pembangunan bagean, Manufaktur Déwan, riset lan pangembangan baterei otomotif, etc.

2. Jaman mobil Internet cerdas wis diwiwiti
Jaman "cerdas" mobil wis dibukak kanthi bertahap, industri mobil sing nyambung internet cerdas muncul ing wayahe bersejarah, liwat mobil sing nyambung Internet cerdas kanggo mujudake kombinasi wong lan kendaraan, supaya wong seneng nyopir cerdas. . Ing ngadhepi industri sing berkembang iki, raksasa Internet ing omah lan ing luar negeri ngrebut kesempatan kanggo melu perang industri cerdas. Perusahaan asing kayata Google, Amazon lan Apple wis melu banget ing bidang sistem OS otomotif lan interaksi swara. Ing omah, triumvirate Internet China "BAT".(Baidu, Alibaba, Tencent) wis suwe ana ing pasar mobil sing disambungake kanthi cerdas, lan sawetara perusahaan teknologi liyane, kalebu iFlyTek, uga wis melu perang kanggo mobil sing disambungake kanthi cerdas. pasar.

Dideleng saka pangembangan Baidu, Alibaba lan Tencent ing bidang industri kendharaan sing nyambung internet cerdas, Alibaba nduweni tata letak sing paling diwasa dibandhingake karo telung perusahaan kasebut. Wis rampung pambangunan OS, sing wis dadi sistem operasi otomotif sing diwasa. Ing wektu sing padha, ana BU lan perusahaan ekologis, kalebu Autonavi lan Qiandao, sing duwe kerjasama sing jero karo rantai industri mobil, lan bisnise wis mlebu kabeh rantai saka produksi nganti dodolan.

3. Status pangembangan kendaraan energi anyar
Ing taun-taun pungkasan, momentum pangembangan industri kita cepet banget, lan panggunaan energi tradisional saya tambah akeh, sing uga nggawe cadangan energi tradisional saya suda, lan angel kanggo nyukupi kabutuhan nyata pangembangan industri; Ing wektu sing padha, miturut normal ekonomi anyar, "konsep nyuda kapasitas produksi lan perlindungan lingkungan ekologis wis dadi tema pembangunan ekonomi, lan industri konsumsi energi dhuwur kudu diowahi kanthi cepet, sing uga ndadekake industri mobil Cina. nindakake pangembangan lan eksplorasi kendaraan energi anyar. Wiwit taun 2010, negara kita wis nggabungake industri mobil energi anyar menyang industri anyar strategis, ing wangun strategi nasional kanggo kendaraan energi anyar kanggo mbenerake jeneng ", ing wektu sing padha ing pilihan privasi kanggo menehi merek domestik saka kendaraan energi anyar support luwih, kang ndadekake kita kendaraan energi anyar wis digawe prestasi pinunjul ing short term, dodolan saka posisi saiki ing donya .

Dibandhingake karo kendaraan tradisional, kendaraan energi anyar diwiwiti pungkasan, nanging kategori internal wis cukup diwasa, nuduhake karakteristik macem-macem, utamane kalebu kendaraan listrik murni (EV), kendaraan listrik hibrida (HEV), kendaraan listrik sel bahan bakar (FCEV), kendaraan gas. (GV), kendaraan biofuel (BFV) ) lan jinis liyane.

Prospek masa depan kendaraan energi anyar

Kendaraan energi anyar (NEV) minangka industri anyar sing narik kawigatosan umum ing industri mobil ing saindenging jagad amarga kekurangan sumber energi tradisional lan nambah syarat perlindungan ekologis lan lingkungan. Senajan ana sawetara beda ing sesanti construction lawas saka kendaraan energi anyar ing negara beda, goal dhasar kanggo menehi muter kanggo kaluwihan saka kendaraan energi anyar, nyuda meksa nyata ing lingkungan lan sumber daya, lan ningkataké pembangunan sustainable saka ekonomi domestik. Visi konstruksi industri mobil energi anyar ditetepake kanthi jelas minangka "saka tenaga mobil nganti tenaga mobil", sing uga cocog karo transformasi industri manufaktur lan tujuan nganyarke sing diterusake ing tata letak industri babak anyar.

Saka pangembangan kendharaan energi anyar ing negara kita, listrik bus minangka tren umum, sing uga minangka langkah penting kanggo nggunakake transportasi umum lan promosi kendaraan energi anyar kanthi skala gedhe. Bisa diramalake manawa kanthi akeh kendaraan energi anyar sing dilebokake ing bidang transportasi umum, promosi teknologi nyopir cerdas bakal dadi tren umum. Kendaraan penumpang listrik (SUV) bakal dadi segmen pertumbuhan nganti 2020. Wiwit 2017, kendaraan listrik murni wis mboko sithik pindhah menyang arah diversifikasi, kualitas lan sharing, lan bakal njaga momentum pembangunan sing apik ing mangsa ngarep. Ing mangsa ngarep, truk lampu listrik bakal tuwuh dadi model utama pasar distribusi kutha. Kanthi pangembangan ekonomi, kegiatan ekonomi kutha bakal dadi luwih kerep, lan truk lampu listrik sing dadi model distribusi uga bakal dipromosikan kanthi skala sing luwih gedhe. Permukaan mikro listrik uga dadi model sing paling disenengi ing pasar kendaraan pangiriman kutha saiki. Kinerja biaya dhuwur ndadekake tuwuh kanthi cepet. Iki uga minangka model sing dibutuhake kanggo proyek demonstrasi logistik ijo sing diluncurake dening Kementerian Komunikasi ing taun 2019.