KINGTOM minangka produsen Bushing Karet Ireng Suspensi Otomotif China. Black Rubber Damping Sleeve ora mung nalika dalan ora rata dening deformasi kanggo nresep isolasi geter, ing setir, braking, akselerasi lan ing anggere iku owah-owahan dinamis, bakal ana deformasi, deformasi ing wektu iki, ndadekke loro efek.
KINGTOM minangka produsen utama lan pemasok Bushing Karet Ireng Suspensi Otomotif ing China. Black Rubber Damping Sleeve ora mung nalika dalan ora rata dening ewah-ewahan bentuk kanggo nresep isolasi geter, ing setir, braking, akselerasi lan ing anggere iku owah-owahan dinamis, bakal ana ewah-ewahan bentuk, deformasi ing wektu iki, ndadekke loro efek: siji yaiku karakteristik deformasi suspensi, sing kapindho yaiku ngganti karakteristik frekuensi suspensi.
①Nama Produk:Suspensi Otomotif Karet Ireng Bushing
②Material: EPDM NBR Silicon utawa Bisa Custom
③Logo: Bisa Custom
④Ukuran: Bisa Custom
⑤Bisa Custom: Ireng utawa adat
⑥Aplikasi: Otomotif
⑦ Sertifikasi: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC, etc
⑧Pangiriman: 30 -50 dina sawise konfirmasi sampel
⑨Sample: 25-30 dina
⑩Payment: 30% simpenan, 70% pembayaran sadurunge pangiriman
⑪Paket: tas PE, Karton, Pallet
⑫ Ketentuan Pembayaran: T / T, L / C lan liya-liyane.
⑬Cara Pangiriman: Kapal, Udara, Ekspres dll.
KINGTOM minangka pimpinan profesional China Black EPDM Car Rubber Spare Parts produsen kanthi kualitas dhuwur lan rega sing cukup. Lengan karet suspensi otomotif kalebu elastisitas lan damping. Bisa nyimpen energi lan ngeculake maneh kaya spring, lan bisa nyerep energi kaya kejut. penyerap.
①Batesi obahe awak
Tujuan utama penyerap kejut yaiku kanggo mbatesi gerakan sakabèhé utawa goyang awak mobil. Nalika kendaraan wis mimpin, awak bakal pindhah munggah lan mudhun utawa miring kanggo werna-werna derajat kanggo nanggepi kahanan driving lan dalan. Jinis-jinis obahe kendaraan kasebut dipriksa dening penyerap kejut.
② kendaraan stabil mlaku
Gumantung ing kahanan dalan utawa gaya nyopir, kendaraan bisa pindhah saka lancar lan kontrol menyang bumpy lan ora stabil ing wektu cendhak banget. Penyerap kejut nyetabilake kabeh kendaraan lan nyegah miring utawa muter sing berlebihan ing salah siji arah, utamane nalika tikungan utawa navigasi belokan sing cetha. Stabilitas iki ngidini kontrol lan stabilitas kendaraan luwih gedhe.
③Stabilake ban kendaraan
Umume kendaraan duwe penyerap kejut kanggo saben ban. Saben panyerap kejut individu, saliyane kanggo ngontrol gerakan lan kendharaan awak, menehi daya stabilisasi sing gedhe ing saben ban kendaraan. Penyerap kejut nyegah ban kendaraan saka mlumpat utawa mumbul ing medan sing ora rata utawa kasar, uga mbantu ngamanake ban kanthi kuat ing lemah utawa lumahing dalan.
④Nyilikake keausan ban
Penyerap kejut mbantu nyuda keausan tapak ban kanthi mbantu nyetabilake lan ngontrol obahe ban kendaraan. Kanthi ban kuwat ing lemah lan ditahan dening absorber kejut sing kuat, ban dadi luwih cepet.
⑤ Ngurangi nyandhang suspensi sakabèhé
Penyerap kejut mung minangka bagéan saka sistem suspensi sakabèhé kendaraan. Umume kendaraan nggunakake kombinasi macem-macem spring plate, spring coil, lan struts kanggo nyetabilake lan ngontrol gerakan kendaraan. Shock absorbers Sejatine nresep lan deflect akèh impact dalan dhisikan lan / utawa gerakan awak. Apa sing ora bisa ditahan dening penyerap kejut diterusake menyang bagean liya saka sistem suspensi kendaraan.
