Automotive M6 Karet Pads Black

KINGTOM minangka pabrikan & pemasok China sing utamane ngasilakeAutomotive M6 Karet Pads Blackkaro akeh taun pengalaman. Otomotif M6 Karet Bantalan Kita biasane ketemu karo cellophane tape pad, EVA gasket karet, EVA MATS, MATS, semi-bunder transparan MATS, karet pad, silikon pad, karet tikar, PU, ​​PVC, EPDM transparan tikar, hemispherical MATS, setengah spherical karet tikar, tikar kaca, fender, tikar, washers shockproof, gasket anticorrosive, pad anti banyu, bantalan, bantal, gelembung lan ing.

Parameter produkAutomotive M6 Karet Pads Black:

â Nama produk:Automotive M6 Karet Pads Black

â¡Material: EPDM NBR Silicon utawa Bisa Custom

â¢Logo: Bisa Custom

â£Ukuran: Bisa Custom

â¤Bisa Custom: Ireng utawa adat

â¥Aplikasi: Otomotif

⦠Sertifikasi: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC, lsp

â§Pangiriman: 30 -50 dina sawise konfirmasi sampel

â¨Sample: 25-30 dina

â© Pembayaran: 30% simpenan, 70% pembayaran sadurunge kiriman

âªPaket: tas PE, Karton, Pallet

â«Ketentuan Pembayaran: T/T,L/C lan sapiturute.

â¬Cara Pangiriman: Kapal, Udara, Ekspres lsp.

Fitur Produk lan Aplikasi sakaAutomotive M6 Karet Pads Black:

M6 bantalan karet ireng-Lenga resistance karakteristik penting banget saka materi karet, pad karet ing akeh kasus kudu digunakake ing macem-macem lingkungan medium lenga, resistance lenga minangka parameter penting banget saka pad karet, nanging resistance lenga saka macem-macem materi karet uga beda, ing ngisor iki bakal ngenalaken ing rinci.

Ketahanan bahan bakar: FLUOROrubber FKM lan fluorosilicone FMVQ duwe resistensi paling apik kanggo bahan bakar minyak. Nanging, karet neoprene lan karet polietilen KLORinasi (CPE) nduweni daya tahan bahan bakar paling awon. Ketahanan bahan bakar karet butadiena mundhak kanthi nambah isi propylene. Ketahanan bahan bakar karet klorol luwih apik tinimbang karet butadiena.

Resistance kanggo bahan bakar campuran: FLUOROsilicone karet FMVQ lan karet fluorosilicone FKM duwe resistance paling apik kanggo campuran lenga bahan bakar. Karet akrilat nduweni resistensi paling awon kanggo bahan bakar campuran. Ketahanan bahan bakar campuran saka karet butadiene mundhak kanthi nambah isi propylene. Karet fluoro kanthi kandungan fluoride sing dhuwur nduweni stabilitas sing luwih apik tinimbang lenga bahan bakar campuran.

Ketahanan bahan bakar oksidasi asam:

Kanggo bahan bakar oksidasi asam, hidrogen peroksida ing bahan bakar oksidasi asam bisa nyebabake rusak kinerja vulkanisasi, saengga ing sistem bahan bakar sing umum digunakake karet butanol, karet klorol angel nyukupi syarat panggunaan jangka panjang. Mung elastomer sing ngemot fluorine kayata FKM karet fluorine, karet silikon fluorine FMVQ, kinerja karet butadiena fosfor sing jelas lan terhidrogenasi luwih apik.

Senyawa karet butadiene biasa ora bakal bisa digunakake ing bensin asam 125 derajat. Mung nggunakake kadmium oksida aktif belerang kurang - donor belerang lan karbon putih ireng minangka bahan baku utama karet butadiena bisa bensin tahan asam luwih apik. Permeabilitas bensin asam bisa dikurangi kanthi nambah isi akrilik.