Kaca Lipat Otomotif Blok Karet Ireng

KINGTOM minangka produsen, pemasok lan eksportir Kaca Lipat Kaca Ireng Otomotif China. Car Glass Black Rubber Block karo kaku vertikal cukup, pasukan reaksi saka struktur prewangan ndhuwur bisa andal ditransfer menyang dermaga, prewangan wis kelenturan apik, nanggepi rotasi mburi Beam saka jembatan;

Kirim Pitakonan Unduh PDF

Deskripsi Produk

Blok Karet Kaca Lipat Otomotif Berkualitas tinggi ditawakake pabrikan China KINGTOM.Mobil Kaca Blok Karet Hitamkanthi kaku vertikal sing cukup, pasukan reaksi saka struktur bantalan ndhuwur bisa andal ditransfer menyang dermaga, bantalan nduweni elastisitas sing apik, kanggo nanggepi rotasi ujung balok jembatan; Uga nduweni kapasitas deformasi geser gedhe kanggo nyukupi pamindahan horisontal saka superstruktur.

Parameter produkKaca Lipat Otomotif Blok Karet Ireng:

â Nama produk:Kaca Lipat Otomotif Blok Karet Ireng

â¡Material: EPDM NBR Silicon utawa Bisa Custom

â¢Logo: Bisa Custom

â£Ukuran: Bisa Custom

â¤Bisa Custom: Ireng utawa adat

â¥Aplikasi: Otomotif

â¦ Sertifikasi: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC, lsp

â§Pangiriman: 30 -50 dina sawise konfirmasi sampel

â¨Sample: 25-30 dina

â© Pembayaran: 30% simpenan, 70% pembayaran sadurunge kiriman

âªPaket: tas PE, Karton, Pallet

â«Ketentuan Pembayaran: T/T,L/C lan sapiturute.

â¬Cara Pangiriman: Kapal, Udara, Ekspres lsp.

Fitur Produk lan Aplikasi sakaKaca Lipat Otomotif Blok Karet Ireng:

Tatanan sakablok karet ireng otomotif:

(1) nalika superstruktur minangka struktur spasial, pad karet kudu bisa adaptasi karo deformasi jembatan ing arah jembatan (arah X) lan ngliwati arah jembatan (arah Y);

(2) Pad karet kudu bisa nransfer gaya reaksi vertikal lan horisontal kanthi andal;

(3) Pad karet kudu nggawe pamindahan longitudinal, pamindahan melintang lan rotasi longitudinal lan pancet Angle disebabake deformasi awak Beam minangka adoh sabisa unconstrained;

(4) nalika jembatan dumunung ing slope warata, pad karet tetep kudu dumunung ing abutment ngarep saka arah driving utama;

(5) Pad karet kudu disetel ing panggonan kanthi pasukan counter pad gedhe;

(6) sawetara bantalan karet ing dermaga sing padha kudu nduweni kaku rotasi sing padha;

Ing tembung, asas noto saka pad karet bridge ora mung kanggo nggampangake transfer reaksi support, nanging uga kanggo nggawe pad karet bisa kanthi adaptasi kanggo deformasi free Beam.