KINGTOM minangka produsen, pemasok lan eksportir Kaca Lipat Otomotif Kaca Ireng. Kaca Mobil, Blok Karet Ireng Kanthi kaku vertikal sing cukup, gaya reaksi saka struktur bantalan ndhuwur bisa dipercaya dikirim menyang dermaga; prewangan wis keluwesan cekap, nanggepi rotasi mburi Beam jembatan kang.
Blok Karet Kaca Lipat Otomotif Berkualitas tinggi ditawakake pabrikan China KINGTOM.Mobil Kaca Blok Karet Hitamkanthi kaku vertikal cukup, pasukan reaksi saka struktur bantalan ndhuwur bisa andal ditransfer menyang dermaga, bantalan nduweni elastisitas sing apik, kanggo nanggepi rotasi ujung balok jembatan; Uga nduweni kapasitas deformasi geser gedhe kanggo nyukupi pamindahan horisontal saka superstruktur.
①Nama Produk:Kaca Lipat Otomotif Blok Karet Ireng
②Material: EPDM NBR Silicon utawa Bisa Custom
③Logo: Bisa Custom
④Ukuran: Bisa Custom
⑤Bisa Custom: Ireng utawa adat
⑥Aplikasi: Otomotif
⑦ Sertifikasi: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC, etc
⑧Pangiriman: 30 -50 dina sawise konfirmasi sampel
⑨Sample: 25-30 dina
⑩Payment: 30% simpenan, 70% pembayaran sadurunge pangiriman
⑪Paket: tas PE, Karton, Pallet
⑫ Ketentuan Pembayaran: T / T, L / C lan liya-liyane.
⑬Cara Pangiriman: Kapal, Udara, Ekspres dll.
Tatanan sakablok karet ireng otomotif:
(1) nalika superstruktur minangka struktur spasial, bantalan karet kudu bisa adaptasi karo deformasi jembatan ing arah jembatan (arah X) lan ngliwati arah jembatan (arah Y);
(2) Pad karet kudu bisa nransfer gaya reaksi vertikal lan horisontal kanthi andal;
(3) Pad karet kudu nggawe pamindahan longitudinal, pamindahan melintang lan rotasi longitudinal lan pancet Sudut disebabake deformasi awak Beam sabisa unconstrained;
(4) nalika jembatan dumunung ing slope warata, pad karet tetep kudu dumunung ing abutment ngarep saka arah driving utama;
(5) Pad karet kudu disetel ing panggonan kanthi pasukan counter pad gedhe;
(6) sawetara bantalan karet ing dermaga sing padha kudu nduweni kaku rotasi sing padha;
Ing tembung, asas noto saka pad karet bridge ora mung kanggo nggampangake transfer reaksi support, nanging uga kanggo nggawe pad karet bisa kanthi adaptasi kanggo deformasi free Beam.
